Τα μηχανήματα περιφερειακής συγκόλλησης BUG-O είναι αυτόματα μηχανήματα συγκόλλησης για την επιτόπια κατασκευή δεξαμενών αποθήκευσης. Χρησιμοποιούν αυτοκινούμενη υποβρύχια συγκόλληση τόξου για την ολοκλήρωση οριζόντιων περιφερειακών ραφών ταχύτερα, με μεγαλύτερη συνέπεια και με μικρότερη εξάρτηση από σκαλωσιές ή χειροκίνητη συγκόλληση σε ολόκληρη την περίμετρο της δεξαμενής.
Με διπλούς κινητήρες κίνησης, ενσωματωμένο πίνακα ελέγχου, οδηγό παρακολούθησης ραφής με laser, εργονομική καμπίνα χειριστή, ρυθμιζόμενη κεφαλή συγκόλλησης, ιμάντα συγκράτησης συλλιπάσματος, σύστημα ανάκτησης συλλιπάσματος και αρθρωτές διαμορφώσεις μονής ή διπλής πλευράς, τα μηχανήματα περιφερειακής συγκόλλησης BUG-O προσφέρουν μια λύση υψηλής παραγωγικότητας για την κατασκευή δεξαμενών από επάνω προς τα κάτω ή από κάτω προς τα επάνω, την εσωτερική και εξωτερική συγκόλληση, τις δεξαμενές LNG, τις κρυογενικές δεξαμενές και μεγάλα έργα βιομηχανικών δεξαμενών αποθήκευσης.

Επισκόπηση
Τα μηχανήματα περιφερειακής συγκόλλησης BUG-O είναι αυτόματα συστήματα συγκόλλησης, σχεδιασμένα για την επιτόπια κατασκευή δεξαμενών αποθήκευσης. Χρησιμοποιούνται για τη συγκόλληση οριζόντιων περιφερειακών ραφών σε μεγάλες κυλινδρικές δεξαμενές, βοηθώντας τους κατασκευαστές να μειώνουν τον χρόνο συγκόλλησης, να αυξάνουν τον ενεργό χρόνο του τόξου, να περιορίζουν τα ελαττώματα των ραφών και να βελτιώνουν τη συνολική παραγωγικότητα κατά την ανέγερση της δεξαμενής.
Η σειρά BGW έχει σχεδιαστεί ως αυτοκινούμενο σύστημα υποβρύχιας συγκόλλησης τόξου, το οποίο κινείται απευθείας επάνω στη δεξαμενή και μεταφέρει τον χειριστή. Με αυτόν τον τρόπο καταργείται η ανάγκη χρήσης σκαλωσιάς, ενώ βελτιώνονται η άνεση, η ασφάλεια και η πρόσβαση του χειριστή στην ένωση συγκόλλησης. Τα μηχανήματα είναι κατάλληλα για κατασκευή δεξαμενών από επάνω προς τα κάτω ή από κάτω προς τα επάνω και μπορούν να διαμορφωθούν για εσωτερική ή εξωτερική συγκόλληση.
Σε αντίθεση με τα βασικά φορεία συγκόλλησης δεξαμενών, τα μηχανήματα περιφερειακής συγκόλλησης BUG-O παρέχονται με σύστημα διπλών κινητήρων κίνησης, ενσωματωμένο πίνακα ελέγχου, αποδοτικό σύστημα ανάκτησης συλλιπάσματος, οδηγό laser, εργονομική καμπίνα χειριστή, ρυθμιζόμενη κεφαλή συγκόλλησης και σύστημα ιμάντα συγκράτησης συλλιπάσματος. Η αρθρωτή σχεδίαση επιτρέπει επίσης την προσαρμογή των μηχανημάτων για εφαρμογές συγκόλλησης μονής πλευράς, διπλής πλευράς και ειδικά διαμορφωμένες εφαρμογές κατασκευής δεξαμενών.
Το κύριο τεχνικό πλεονέκτημα των μηχανημάτων περιφερειακής συγκόλλησης BUG-O είναι ο συνδυασμός μηχανοποιημένης υποβρύχιας συγκόλλησης τόξου, αυτοκινούμενης κίνησης επάνω στη δεξαμενή με μεταφορά του χειριστή και ενσωματωμένης διαχείρισης του συλλιπάσματος. Αντί να βασίζεται σε σκαλωσιές και χειροκίνητη συγκόλληση σε ολόκληρη την περίμετρο της δεξαμενής, το μηχάνημα κινείται επάνω στο κέλυφος και μεταφέρει τον χειριστή, την κεφαλή συγκόλλησης, τα συστήματα ελέγχου, τον ιμάντα συγκράτησης συλλιπάσματος, το σύστημα ανάκτησης συλλιπάσματος και τον βοηθητικό εξοπλισμό της πηγής ισχύος συγκόλλησης.
Το σύστημα διπλών κινητήρων κίνησης αποτελεί βασικό χαρακτηριστικό απόδοσης. Σύμφωνα με την BUG-O, η σχεδίαση με δύο κινητήρες AC συμβάλλει στη διατήρηση σταθερής ταχύτητας κίνησης γύρω από την περίμετρο της δεξαμενής. Όταν η κακή ευθυγράμμιση των ελασμάτων της ζώνης, οι ανομοιόμορφες επάνω ακμές ή οι ενώσεις τύπου Τ δημιουργούν αντίσταση, το σύστημα κίνησης μεταφέρει το μηχάνημα επάνω από την ανωμαλία, διατηρώντας την ταχύτητα. Αυτό συμβάλλει στη μείωση των ελαττωμάτων στις οριζόντιες ραφές συγκόλλησης και περιορίζει το συνολικό κόστος ανέγερσης της δεξαμενής.
Το σύστημα ανάκτησης συλλιπάσματος είναι επίσης καθοριστικό για την αποδοτικότητα του μηχανήματος. Το ρυθμιζόμενο περιστροφικό φράγμα συγκρατεί το συλλίπασμα στην ένωση συγκόλλησης και το οδηγεί προς το σύστημα ανάκτησης κενού βαρέος τύπου. Με αυτόν τον τρόπο περιορίζεται η σπατάλη συλλιπάσματος, βελτιώνεται η καθαριότητα της διαδικασίας και υποστηρίζεται η αξιόπιστη υποβρύχια συγκόλληση τόξου κατά την επιτόπια κατασκευή δεξαμενών.
Η κεφαλή συγκόλλησης είναι τοποθετημένη επάνω σε ρυθμιζόμενους εγκάρσιους ολισθητήρες. Το φυλλάδιο Tank Fabrication αναφέρει κατακόρυφη διαδρομή 4″ / 102 mm και οριζόντια διαδρομή 6″ / 152 mm, παρέχοντας στον χειριστή πρακτικό έλεγχο της θέσης του σύρματος και της παρακολούθησης της ένωσης. Ένας δείκτης laser τοποθετημένος στην κεφαλή συγκόλλησης παρέχει ορατό σημείο αναφοράς, βοηθώντας στη διατήρηση του σύρματος στη σωστή θέση κατά την υποβρύχια συγκόλληση τόξου.
Η αρθρωτή σχεδίαση είναι σημαντική από εμπορική άποψη. Τα μηχανήματα περιφερειακής συγκόλλησης BUG-O μπορούν να διαμορφωθούν για συγκόλληση μονής ή διπλής πλευράς, κατασκευή από κάτω προς τα επάνω ή από επάνω προς τα κάτω, εσωτερική ή εξωτερική συγκόλληση και ειδικές εφαρμογές συγκεκριμένων έργων. Αυτό επιτρέπει στην ίδια οικογένεια προϊόντων να υποστηρίζει τυπικές δεξαμενές αποθήκευσης, δεξαμενές LNG και κρυογενικές δεξαμενές, καθώς και περισσότερο εξειδικευμένες απαιτήσεις κατασκευής.
Τα μηχανήματα περιφερειακής συγκόλλησης BUG-O έχουν σχεδιαστεί για την κατασκευή και επισκευή επιτόπια ανεγειρόμενων δεξαμενών αποθήκευσης. Η κύρια εφαρμογή τους είναι η συγκόλληση οριζόντιων περιφερειακών ραφών, ιδιαίτερα όπου η μηχανοποιημένη υποβρύχια συγκόλληση τόξου μπορεί να μειώσει τον χρόνο παραγωγής και να βελτιώσει τη συνέπεια της συγκόλλησης.
Οι τυπικές εφαρμογές περιλαμβάνουν δεξαμενές αποθήκευσης χύδην υλικών, δεξαμενές πετρελαίου και φυσικού αερίου, δεξαμενές νερού, πετροχημικές δεξαμενές αποθήκευσης, κρυογενικές δεξαμενές, δεξαμενές LNG, δεξαμενές διπλού τοιχώματος, συντήρηση δεξαμενών, μερική αντικατάσταση ζωνών ελασμάτων, κατασκευή πύργων ανεμογεννητριών, πασσαλοκατασκευές, κατασκευή καπνοδόχων, απορροφητές καυσαερίων ηλεκτροπαραγωγικών σταθμών και επιτόπιες βιομηχανικές κατασκευές.
Η ευρύτερη οικογένεια εξοπλισμού κατασκευής δεξαμενών περιλαμβάνει επίσης λύσεις για κατακόρυφες ραφές. Το BVW-1000 έχει σχεδιαστεί για κατακόρυφη συγκόλληση πολλαπλών περασμάτων σε επιτόπια κατασκευασμένες δεξαμενές, ενώ το EGW-1000 αποτελεί σύστημα κατακόρυφης συγκόλλησης ηλεκτροαερίου υψηλού ρυθμού εναπόθεσης, με υδρόψυκτες χάλκινες πλάκες υποστήριξης και αυτόματο φορείο κατακόρυφης κίνησης.
Τα μηχανήματα περιφερειακής συγκόλλησης BUG-O αποτελούν ισχυρή επιλογή για κατασκευαστές δεξαμενών που χρειάζονται να μειώσουν τον χρόνο συγκόλλησης, να βελτιώσουν την ασφάλεια του χειριστή και να αυξήσουν την επαναληψιμότητα κατά την επιτόπια κατασκευή. Καταργώντας τη χρήση σκαλωσιάς και μεταφέροντας τον χειριστή απευθείας επάνω στο μηχάνημα, το σύστημα βελτιώνει τόσο την παραγωγικότητα όσο και τις συνθήκες εργασίας.
Για τους υπεύθυνους έργων, η αξία βρίσκεται στη λειτουργική αποδοτικότητα. Τα μηχανήματα αυξάνουν τον ενεργό χρόνο του τόξου, υποστηρίζουν σταθερή ταχύτητα κίνησης, βελτιώνουν την ανάκτηση του συλλιπάσματος και μειώνουν τη μεταβλητότητα της χειροκίνητης εργασίας. Αυτό μπορεί να συντομεύσει τα χρονοδιαγράμματα ανέγερσης των δεξαμενών και να περιορίσει τις επανακατεργασίες που προκαλούνται από ελαττώματα συγκόλλησης.
Για τους εργολάβους μεταλλικών κατασκευών, η αρθρωτή σχεδίαση προστατεύει την αξία της επένδυσης. Τα μηχανήματα μπορούν να διαμορφωθούν για συγκόλληση μονής ή διπλής πλευράς, κατασκευή από επάνω προς τα κάτω ή από κάτω προς τα επάνω, εσωτερική ή εξωτερική συγκόλληση και ειδικές εφαρμογές. Αυτό καθιστά την οικογένεια προϊόντων προσαρμόσιμη σε τυπικές δεξαμενές αποθήκευσης, κρυογενικές δεξαμενές και εξειδικευμένα επιτόπια έργα.
| Product family | BUG-O Girth Welders |
|---|---|
| Product type | Automatic girth welding machines for field storage tank fabrication |
| Welding process | Submerged arc welding / SAW |
| Primary use | Horizontal girth seam welding on field-erected storage tanks |
| Construction methods supported | Top-down and bottom-up tank construction |
| Welding position / seam type | Horizontal girth welds, 3 o’clock welding position according to BGW manuals |
| Tank types | Single-wall and double-wall storage tanks; LNG and cryogenic tank configurations available |
| Welding location | Internal and external welding |
| Productivity claim | Can reduce field storage tank welding time by up to 40% |
| Operator access | Machine runs directly on the tank and carries the operator, eliminating the need for scaffolding |
| Drive system | Dual drive motor system / dual AC motor design controlled by a single frequency inverter |
| Flux system | Efficient flux recovery system with adjustable rotating flux dam and heavy-duty flux recovery vacuum |
| Weld head adjustment | 4" / 102 mm vertical travel and 6" / 152 mm horizontal travel according to the Tank Fabrication brochure |
| Seam tracking aid | Laser pointer / laser sight guide mounted on the welding head |
| Control panel features | Integrated control panel with power switch, auxiliary outlet control, flux recovery vacuum switch, interior lighting switch, input power indicator, travel ready indicator, LCD travel speed display, travel speed adjustment knob, weld speed indicator, maximum speed indicator and travel direction switch |
| Environmental / operator features | Weather-tight canvas covers, ergonomic operator cabin, interior lighting, spotlight for flux belt and under-seat storage |
| Standard welding equipment | Lincoln Electric® submerged arc welding equipment; DC-600 with NA-3 control box and feeder listed as standard in the Tank Fabrication brochure |
| Alternative power source note | All units are available with DC-1000 Power Source according to the Tank Fabrication brochure |
| Welding leads / control cable | 200 ft / 61 m of control cable and welding leads supplied with BGW series according to the Tank Fabrication brochure |
| Standard input power, BGW-1000 / BGW-2000 manual | 3 phase, 380 V ±10%; non-standard input available by consulting factory |
| Standard input power, BGW-5000 / BGW-6000 manual | 3 phase, 220 V / 380 V / 460 V ±10%; non-standard input available by consulting factory |
| Standard input frequency | 50 Hz ±5% / 60 Hz ±5% |
| Line power requirement | 40 kVA listed in BGW manuals and Tank Fabrication brochure |
| Operating temperature | -10°C to +50°C / 14°F to 122°F |
| Environmental protection | IP23 grade; F |
| Tank diameter operating range, BGW-1000 / BGW-2000 manual | Greater than 15 ft / 4.5 m |
| Tank diameter operating range, BGW-5000 / BGW-6000 manual | Greater than 15 ft / 4.5 m |
| Shell plate width, BGW-1000 / BGW-2000 manual | 6 ft - 10.5 ft / 1.8 - 3.2 m standard; maximum 15 ft / 4.5 m special |
| Shell plate width, BGW-5000 / BGW-6000 manual | Bottom-to-top: 6 ft - 10.5 ft / 1.8 - 3.2 m standard; top-to-bottom: 6 ft - 8.7 ft / 1.8 - 2.6 m |
| Travel speed, BGW-5000 / BGW-6000 manual | 100 - 2900 mm/min / 3.94 - 114 in/min |
| Travel speed, Tank Fabrication brochure table | 4 - 144 ipm / 100 - 2900 mm/min listed for BGW-6000 |
| Typical welding travel speed, manuals | Approximately 18 in/min / 450 mm/min listed as a typical procedure guide |
| Typical welding parameters, manuals | Approximately 400 A, 28-30 V, WFS 91" / 2300 mm listed as a guide for 3.2 mm wire |
| Single torch deposition rate, manuals | Approximately 11 lb/hr / 5 kg/hr listed as a typical guide |
| BGW-1000 configuration | Single-sided girth welder; commonly used due to light weight and simplicity; requires one operator |
| BGW-2000 configuration | Double-sided girth welder with A-frame and weld head on each side; requires two welding power supplies and normally two operators |
| BGW-5000 configuration | Universal single-sided girth welder for top-down or bottom-up constructed tanks |
| BGW-6000 configuration | Dual-sided girth welder for cryogenic storage tanks; can be used as two single-sided units |
| BGW-5000-LNG configuration | Single-sided girth welder for cryogenic storage tanks; dual-sided model also referenced |
| CGW-5000 configuration | Compact single-sided girth welder for top-down or bottom-up construction, repair and applications where space is limited |
| BGW-5000-LNG tank diameter application | 7 ft - 13 ft / 2 - 4 m listed in the Tank Fabrication brochure table |
| BGW-6000 tank diameter application | Minimum 15 ft / 4.5 m listed in the Tank Fabrication brochure table |
| CGW-5000 tank diameter application | 15 ft / 4.5 m inside listed in the Tank Fabrication brochure table; brochure also notes minimum 10 ft O.D. / 15 ft I.D. work for CGW-5000 |
| BGW-6000 shell plate thickness | 5/16" - 1 9/16" / 8 - 40 mm listed in the Tank Fabrication brochure table |
| CGW-5000 shell plate thickness | 7/32" - 1 3/4" / 5 - 45 mm listed in the Tank Fabrication brochure table |
| BGW-5000 / BGW-6000 shell plate height | 6 ft - 10 ft / 1.8 - 3.0 m listed in the Tank Fabrication brochure table |
| Wire diameter, BGW-5000-LNG | 2 x 1/16" / 2 x 1.6 mm listed in the Tank Fabrication brochure table |
| Wire diameter, BGW-6000 | 1/8" / 3.2 mm listed in the Tank Fabrication brochure table |
| Wire diameter, BGW-5000 | 3/32" / 2.4 mm listed in the Tank Fabrication brochure table |
| Wire diameter, CGW-5000 | 1/8" / 3.2 mm listed in the Tank Fabrication brochure table |
| Approximate weight, BGW-5000-LNG | 1,984 lb / 900 kg listed in the Tank Fabrication brochure table |
| Approximate weight, BGW-6000 | 3,968 lb / 1,800 kg listed in the Tank Fabrication brochure table |
| Approximate weight, BGW-5000 | 2,094 lb / 950 kg listed in the Tank Fabrication brochure table |
| Approximate weight, CGW-5000 | 770 lb / 350 kg listed in the Tank Fabrication brochure table |
| Frame load capability, BGW-1000 / BGW-2000 manual | 550 lb / 250 kg; enough for two operators according to manual description |
| Maximum load capability, BGW-5000 / BGW-6000 manual | 250 kg / 551.16 lb |
| BVW-1000 use | Multi-pass vertical welding on field storage tank vertical seams in an enclosed environment |
| EGW-1000 use | High-deposition single-pass electrogas welding of vertical tank joints using water-cooled copper backing bars and automatic vertical travel carriage |
| Spare parts kit | SPK-BGW-1000; brochure notes it must be ordered with every BGW and CGW unit and can be ordered separately |
| Custom configurations | Custom-built units available for special applications, including LNG solutions |
| Country of manufacture | USA |
Girth Welders
Fill out the form below, and we will be in touch shortly.